Дата, место рождения 30 декабря 1914 г., г. Ольвиополь (ныне Первомайск Николаевской области)
Дата, место призыва Июнь 1942 г. Боготольский РВК
Дофронтовая подготовка В июле 1934 года окончил Третью объединённую Балашовскую школу пилотов и авиатехников ГВФ. За отличное окончание школы награждён наручными часами. В 1940 г. назначен командиром 84-й учебной авиационной эскадрильи (УАЭ) в г. Канске. В июне 1941 г. эскадрилья передислоцирована в г. Боготол. В сентябре 1941 г. начато перебазирование учебно-материальной базы и материально-технических средств. 10 декабря 1941 г. начата наземная подготовка курсантов. По состоянию на 1 марта 1942 г. в эскадрильи обучались 146 курсантов, в июле было принято дополнительно 70 сержантов-авиамехаников
Звание, должность Майор, командир экипажа 16-го бомбардировочного авиаполка 222-й отдельной дальнебомбардировочной авиадивизии Резерва Верховного Главнокомандования. Командир 337-го бомбардировочного авиаполка дальнего действия 5-й отдельной гвардейской бомбардировочной авиационной дивизии Московского военного округа
Воинская часть В июне 1942 года был направлен в действующую армию. С 19 июля 1942 года воевал в составе 16-го авиационного полка дальнего действия, ставшего позднее 14-м Гвардейским. Назначен командиром экипажа. Летал на американском бомбардировщике В-25 «Mitchell»
В каких сражениях участвовал Зимой 1942—1943 гг. дивизия наносила бомбовые удары по ближним тактическим целям (Орёл, Вязьма, Брянск, Ржев), а весной 1943 года нанесла ряд бомбовых ударов по крупным административным центрам и железнодорожным узлам Германии и Генерал-губернаторства (Кенигсберг, Данциг, Тильзит, Варшава). В апреле 1943 года экипаж Драгомирецкого ночью, используя осветительные авиабомбы, сфотографировал мост через реку Десна, а в мае таким же образом железнодорожный узел в Орле. Летом 1943 года на базе 4-й гвардейской бомбардировочной авиадивизии создается 4-й гвардейский авиационный корпус дальнего действия. В его состав вошла 5-я гвардейская бомбардировочная авиационная дивизия с 14-м гвардейским бомбардировочным авиаполком. В марте 1944 года в составе корпуса образован 337-й бомбардировочный авиаполк дальнего действия, его командиром назначен майор Драгомирецкий В. П. В декабре 1944 года полку присвоено звание 35-го гвардейского авиаполка дальнего действия. В конце 1944 года АДД организована в 18-ю воздушную армию, в связи с чем полк получил новое наименование 251-й гвардейский бомбардировочный авиаполк. Командир полка майор Драгомирецкий к 10 октября 1944 года совершил 212 боевых вылетов на воздушную разведку и бомбардировку железнодорожных узлов и военных объектов в глубоком тылу противника. Во время оказания помощи по доставке грузов югославским партизанам немецкое командование бросило против советских летчиков истребители. Полк нёс большие потери. Тогда командир полка сам стал ведущим группы. 11 раз успешно доставил Драгомирецкий и его летчики югославским партизанам оружие, боеприпасы, медикаменты.
Демобилизовался В отставку вышел в 1976 году в звании генерал-лейтенанта
Дополнительная информация По окончании Великой Отечественной войны подполковник Драгомирецкий командовал бомбардировочным авиаполком на Чукотке. На вооружении полка находились самолеты «Ту-4», созданные для доставки ядерных бомб. В 1954 году в составе авиации дальнего действия сформирована 116-я тяжёлая авиационная дивизия на самолётах «Ту-4к». Дивизия дислоцировалась на аэродроме Остров (Псковская область) и предназначалась для применения первых советских «самолётов-снарядов», позже названных «крылатыми ракетами». Командиром особой дивизии стал генерал-майор Драгомирецкий. В 1954 году лично одним из первых освоил боевое применение ракетного комплекса «Комета». В 1958 году генерал-майор окончил Военную академию Генштаба ВС СССР. С 1961 по 1969 годы генерал-лейтенант авиации Драгомирецкий командовал 6-м отдельным тяжёлым бомбардировочным авиакорпусом.
Публикации